Sikat Karbon Pembumian RS93/EH7U
Deskripsi Produk
Meng采用 bahan campuran dua lapis, setengah perak dan setengah karbon, dengan konduktivitas listrik dan pelumasan yang sangat baik, cocok untuk kondisi kerja arus poros tinggi.
| Dimensi dan karakteristik dasar sikat karbon | |||||||
| Menggambar TIDAK. | 牌号 | A | B | C | D | E | R |
| MDFD-R080200-125-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| MDFD-R080200-126-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| MDFD-R080200-127-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-128-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-129-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R125 |
| MDFD-R080200-130-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R125 |
| MDFD-R080200-131-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
| MDFD-R080200-132-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
Parameter Spesifikasi Teknis
Peran sikat karbon yang diarde dalam sistem kelistrikan sangat penting di berbagai aplikasi. Sikat karbon sangat vital untuk memastikan kinerja motor yang lancar dan transfer arus yang efisien, berfungsi sebagai komponen kunci baik pada motor DC sikat maupun tanpa sikat, serta jenis motor AC tertentu.
Pada motor DC sikat, sikat karbon memiliki beberapa fungsi penting. Terutama, sikat karbon memasok arus eksternal atau arus eksitasi ke rotor yang berputar, bertindak sebagai jalur konduktif, yang sangat penting untuk fungsionalitas motor. Selain itu, sikat karbon menghasilkan muatan statis pada poros rotor, yang secara efektif menghubungkannya ke tanah. Sikat karbon yang terhubung ke tanah ini memfasilitasi arus keluaran, mendorong aliran listrik yang konsisten dalam sistem. Sikat karbon juga membantu mengubah arah arus, dan pada motor komutator, mendukung proses komutasi. Lebih lanjut, sikat menghubungkan poros rotor ke perangkat pelindung untuk tujuan pentanahan dan memungkinkan pengukuran tegangan positif dan negatif relatif terhadap tanah.
Komutator, yang terdiri dari sikat dan cincin komutasi, merupakan komponen vital dalam motor DC sikat. Karena putaran rotor, sikat terus-menerus mengalami gesekan terhadap cincin komutasi, yang dapat menyebabkan erosi percikan api selama proses komutasi. Keausan ini mengklasifikasikan sikat karbon sebagai bagian yang habis pakai dalam motor DC. Untuk mengatasi tantangan ini, motor DC tanpa sikat telah dikembangkan sebagai alternatif yang lebih tahan lama, bertujuan untuk meningkatkan masa pakai, stabilitas operasional, dan meminimalkan kebisingan dan interferensi elektromagnetik.
Perlu dicatat bahwa motor AC biasanya tidak menggunakan sikat atau komutator, karena berfungsi tanpa medan magnet konstan. Namun, motor AC umumnya lebih besar daripada motor DC. Perbedaan ini menyoroti pentingnya sikat karbon dalam pengoperasian motor DC dan menggambarkan kemajuan berkelanjutan dalam teknologi motor.
Singkatnya, fungsi sikat karbon yang terhubung ke ground sangat penting untuk pengoperasian berbagai jenis motor secara efisien. Seiring perkembangan teknologi, pentingnya sikat karbon dalam sistem kelistrikan tetap menjadi faktor kritis dalam memastikan kinerja dan keandalan motor.
